Jei ieškote nesąmoningų pasivažinėjimų mieste, pradėkite čia: Parduodu moteriškus dviračius . Aš praleidau pakankamai laiko gamyklose ir dviračių parduotuvių galiniuose kambariuose, kad suprasčiau atotrūkį tarp brošiūroje esančių teiginių ir tikrojo gatvės veikimo. Šis kūrinys sujungia abu: tai, kas sakoma specifikacijų lapuose, ir tai, kas iš tikrųjų svarbu kasdieniame mieste.
- Miestuose dviračių takų skaičius padvigubėja; laimi paprastos, mažai priežiūros reikalaujančios pavaros. – Pertekliniai rėmeliai (dažnai parduodami kaip pritaikyti moterims) dabar yra vienodi lyties lyčiai – lengviau apšviečiami, o geriau – su portjeromis. - E-vairuotojai mėgsta integruotus žibintus ir stelefonasažus; akustiniai keleiviai renkasi lengvesnius rėmus ir klasikinę geometriją. Tiesą sakant, abi stovyklos reikalauja patikimumo daugiau nei protingos rinkodaros.
Modelis IKIA-CB-B30 sujungia senosios mokyklos atsparumą (anglinį plieną) ir modernią miesto geometriją. Automobilių parkams arba pirmą kartą važiuojantiems – tai nuspėjama ir tinkama naudoti bazė.
Modelis | IKIA-CB-B30 | Tipas | Standartinis miesto dviratis |
Rato dydis | 24″ | Rėmo medžiaga | Anglies plienas (didelio tempimo) |
Vartotojų diapazonas | Visų amžių (ūgis ≈ 135–170 cm) | Varomoji pavara | Vieno greičio arba 1 × 7 (neprivaloma) |
Stabdžiai | V formos stabdys / padėkliukai (priklauso nuo rinkos) | Svoris | ≈ 13–16 kg (realiai gali skirtis) |
Apkrovos riba | Raiteris + krovinys ≈ 120 kg | Baigti | E-coat + miltelefonasinis dažymas |
Medžiagos: didelio tempimo anglinio plieno vamzdžiai; TIG suvirinimas; lygiavimas ant paviršiaus plokščių. Korozijos kontrolė naudojant fosfatavimą + elektroforezinį padengimą, tada miltelefonasinis dažymas. QC: rėmo nuovargio testas pagal ISO 4210-6 (tikslas – 100 000 ciklų), šakės lenkimas pagal ISO 4210-7, druskos purškimas ASTM B117 (≥ 72 val.), stabdžių efektyvumas pagal CPSC 16 CFR 1512. Numatomas eksploatavimo laikas: 5–8 metai įprastai naudojant mieste; automobilių parkai praneša apie 2–3 metų sunkųjį darbą prieš kapitalinį remontą.
· Mažmeninės prekybos keleiviai: trumpi apyniai, lentynos + krepšeliai, paprasta priežiūra.
· Universiteto parkai ir dviračių dalis: standartizuotos dalys, lengvas mechanikų mokymas.
· Pristatymo motociklai: plieniniai rėmai gūžčioja pečiais nuo smūgių; 24 colių ratai greitai įsibėgėja eisme.
Pardavėjas | IKIA (IKIA-CB-B30) | Rad Power (RadCity) | Bendras didmeninis miesto dviratis |
Tipas | Akustinis miestas | E-urban (stebulės variklis) | Akustinis miestas |
Ratas | 24″ | 27.5″–29″ | 26″/700C |
Didmeninės prekybos sąlygos | MOQ sutartinė; OĮG dažai / logotipas | Pirmiausia D2C; ribota didmeninė prekyba | Platus MOQ; kintamasis QC |
Sertifikatų dėmesys | ISO 4210, CPSC | EN 15194 (EPAC), CPSC | Mišrus; patikrinti |
· Pasirinkimai: pavara (SS/7 greičių), sparnai, galinė bagažinė, integruoti žibintai, padangos plotis 32–45 mm.
· Prekės ženklas: PMS atitinkantis miltelefonasinis sluoksnis, lazeriu išgraviruotas galvos ženklelis.
· Pakuotė: masinė pakuotė, palyginti su mažmenine kartonine dėže (85 % surinkta).
- Pietryčių Azijos mažmenininkas: 300 vnt.; Garantija reikalaujama 1,9% per 12 mėnesių (daugiausia stabdžių trinkelės ir trosai). - ES miestelefonasio parkas: 150 vnt.; rėmo / šakės nuovargis praeina 120 000 ciklų; druskos purškimas 96 h be raudonų rūdžių ant suvirintų siūlių. Vairuotojai teigė, kad važiuojant mažu greičiu žengiant į priekį jautėsi „pasitikintas pasitikėjimu“, o tai, tiesą sakant, yra pusė mūšio miesto eisme.
Jei kartojate Parduodu moteriškus dviračius,miesto dviračių tipai,didmeninė prekyba miesto dviračiais,miesto dviratis,Rad miesto dviračiai,Radcity dviračiai,miesto dviračiai priimti tikrus pirkimo sprendimus: rinkitės plieno ilgaamžiškumą, patikrinkite atitikties etiketes ir nenuvertinkite gerų sparnų ir padangų. Atrodo elementaru – nes taip yra.